TURBINE D'ASPIRATION
La turbine d'aspiration de grand diamètre (450 mm) garantit une capacité d'aspiration élevée. Le tuyau d'aspiration et le tuyau d'échappement ont tous deux un diamètre de 200 mm, ce qui élimine quasiment tout risque d'obstruction du matériau transporté. La turbine d'aspiration est dotée d'un carter remplaçable en cas d'usure et d'un revêtement en caoutchouc pour atténuer le bruit de martèlement du matériau aspiré. ELIET a délibérément choisi de séparer le moteur à essence de la turbine d'aspiration. Celle-ci est solidement fixée au châssis de support afin que les forces agissant sur la turbine n'aient aucune incidence sur le moteur.
MUR À TURBINE D'INCINÉRATION
Chaque feuille ou caillou aspiré suit le flux d'air à travers le tuyau d'aspiration et heurte la turbine. La force centrifuge projette tout contre la paroi de la turbine, où le débris épouse la forme de la volute jusqu'à la sortie de la turbine. La paroi de la turbine agit ainsi comme une sorte de tambour générant beaucoup de bruit. Cependant, grâce à un manchon en caoutchouc modifié, Eliet parvient à atténuer le bruit de chaque impact.
TUYAU D'ASPIRATION TRANSPARENT
La chargeuse sur camion est également équipée de série d'un flexible d'aspiration transparent Vacuumflex. Ce flexible, d'une grande flexibilité, mesure 3,5 m de long et est transparent. La buse d'aspiration repose sur une roulette, ce qui évite de la maintenir constamment en position haute. Léger et transparent, le flexible d'aspiration n'entrave que très peu les mouvements et permet de localiser et de déboucher immédiatement tout blocage. Un système de raccord rapide spécial permet de retirer facilement le flexible d'aspiration de la machine. Le dispositif de sécurité s'active instantanément et coupe le moteur si nécessaire. Une poignée « Easyhandle™ » est également disponible en option. Cette buse d'aspiration est équipée de deux roulettes et d'un siège amovible pour un confort accru de l'opérateur. Le flexible d'aspiration est soutenu par un bras de support de 1,5 m afin d'éviter toute friction inutile au sol et toute usure prématurée.
ROUE À IMPRESSION
La turbine est fixée au vilebrequin par une bague de serrage conique, ce qui facilite toujours le démontage.
POIGNÉES DE TRANSPORT
Deux poignées de transport robustes permettent à deux personnes de soulever la machine et de l'accrocher au camion.
TUYAU DE SOUFFLAGE ROTATIF À 360°
Le tuyau d'échappement, doté d'une valve réglable, possède un diamètre de 200 mm, tout comme le tuyau d'aspiration, ce qui rend tout risque d'obstruction quasi impossible. Le tuyau coudé, constitué d'éléments en acier rigide soudés, pivote également à 360°. Son point de pivot, en nylon autolubrifiant, est ainsi protégé contre l'encrassement et la rouille.
SOUTIEN
Les supports qui suspendent le piston au camion sont munis de pieds réglables avec des semelles en caoutchouc.
SOUPAPE DIRECTIONNÉE
Pour remplir la soute du camion à ras bord, un déflecteur est installé à l'extrémité du tuyau de ventilation. Ce déflecteur est orientable. Sa forme empêche le flux d'air de diverger immédiatement à la sortie du tuyau, facilitant ainsi son orientation.
MACHINE DE DÉPLACEMENT
Le châssis repose sur deux roues, ce qui facilite le déplacement et le rangement de la machine.
