TUYAU DE SOUFFLAGE ROTATIF À 225°
La goulotte de soufflage est entièrement électrique et se commande à l'aide d'un joystick intuitif. Dans un rayon de 215°, l'utilisateur peut facilement diriger la neige broyée vers l'endroit souhaité.
LE BOUTON ROUGE
Lors des manœuvres de déneigement en marche arrière, il est conseillé de relever la tête de coupe. Pour ce faire rapidement et efficacement, ELIET a prévu un bouton-poussoir rouge sur le joystick, actionnable avec l'index tout en le déplaçant vers l'arrière. L'opérateur bénéficie ainsi d'un réglage précis de la hauteur de relevage, ce qui représente un gain de temps considérable si la tête de coupe doit être abaissée immédiatement après pour un nouveau forage.
FONCTIONNEMENT DE LA MAIN GAUCHE
Lors de la conception du tableau de bord, ELIET a veillé à ce que la main gauche de l'opérateur, qui repose normalement passivement sur la poignée de sécurité, puisse continuer à intervenir dans la conduite de la déneigeuse. Un petit joystick électrique est positionné de manière à être actionné par le pouce gauche. L'opérateur peut ainsi contrôler la position de la tête de déneigement. En actionnant le joystick de la main gauche, il peut contrôler simultanément la quasi-totalité des fonctions essentielles de la machine sans avoir à déplacer ses mains.
CONTRÔLE DE LA TÊTE DE FRAISAGE
La tête de fraisage Snowbob possède une largeur de travail de 90 cm et une hauteur de déblaiement de 62 cm. Développé en collaboration avec Parker, un piston électrohydraulique permet de relever la tête de fraisage de -30 mm à +200 mm. Le passage de la position basse à la position haute de la tête de fraisage s'effectue en moins de 5 secondes. Le même actionneur permet d'incliner la tête de fraisage latéralement de 18° à gauche et à droite.
CHAUFFAGE
Lorsque la température chute bien en dessous de zéro et qu'un vent glacial souffle, abaissant la température ressentie de plusieurs degrés, l'un des principaux atouts du Snowbob se révèle. Le Snowbob est équipé d'un système de chauffage pour l'opérateur. Le moteur est entièrement intégré au châssis. L'air de refroidissement, qui maintient le moteur et la transmission à une température de fonctionnement optimale, est redirigé à l'intérieur de la machine afin que l'air chaud soit soufflé vers l'opérateur. Une large grille à l'arrière dirige l'air chaud vers le bas du corps de l'opérateur. Une grille plus étroite, située au-dessus du tableau de bord, dirige l'air chaud vers les mains de l'opérateur sur les commandes. Les poignées de la machine sont également chauffées par cet air chaud.
Les utilisateurs professionnels qui utilisent la machine plusieurs heures par jour apprécient particulièrement cette fonctionnalité.
PISTES
Tout comme les pneus sont essentiels à la performance d'une voiture de course, les chenilles déterminent également l'efficacité d'une déneigeuse. ELIET a choisi des chenilles Bridgestone haut de gamme. Spécialement conçues pour la neige, elles sont composées d'un mélange de gomme modifié et présentent un profil spécifique pour une adhérence optimale. Leur âme en fonte leur confère une excellente stabilité. Pour fonctionner efficacement, une déneigeuse doit maintenir une adhérence optimale sur la neige. La répartition du poids de la machine est importante à cet égard, mais la surface de contact avec la neige demeure primordiale. La Snowbob est équipée de chenilles de 200 mm de large offrant une surface de contact au sol de 700 mm.
VOLETS À ROULETTES
La chenille du Snowbob ELIET est équipée de deux galets de support à suspension oscillante. Ce système lui permet de s'adapter facilement aux terrains instables fréquemment rencontrés par les chasse-neige. Il garantit un contact maximal avec le sol, assurant ainsi une stabilité optimale à la machine. Cette stabilité est encore renforcée par la largeur maximale de la bande de roulement des galets. Ces derniers, de construction robuste, sont équipés de roulements à billes étanches à la poussière, eux-mêmes protégés par des carters.
GRATUIT
Quiconque observe ce coupe-neige constatera sa robustesse. La spirale, dotée d'une denture agressive, mord fermement dans la neige glacée. ELIET a opté pour de l'acier Hardox de 6 mm, ce qui rend le coupe-neige pratiquement indestructible, même dans les conditions les plus extrêmes.
La fraise repose dans son logement sur des paliers robustes en fonte munis de points de lubrification.
Protection de la tête de fraisage :
a. Armure
Le réducteur est doté d'un blindage robuste qui offre une double protection en cas de choc avec un obstacle caché. La forme en coin de ce blindage réduit la résistance et améliore l'écoulement de la neige vers la turbine d'aspiration.
b. Embrayage à glissement
Avec l'Eliet Snowbob, le remplacement des boulons de cisaillement n'est plus un souci. Eliet protège la tête de coupe grâce à un disque de friction. Si la tête de coupe est bloquée par une pierre, par exemple, le disque de friction patine. Dans ce cas, il suffit de retirer l'obstacle pour reprendre le travail. Le couple de glissement est donc
FACILITÉ D'ENTRETIEN
Outre la fiabilité de fonctionnement de la machine, il est tout aussi important pour l'utilisateur que l'entretien puisse être effectué rapidement et facilement. À l'instar des voitures de course, les portes latérales de la souffleuse à neige s'ouvrent vers le haut, offrant un accès aisé à tous les composants d'entretien, tels que le moteur, les courroies, les filtres hydrauliques, etc.
TRANSMISSION PAR ARBRE CARDINAL
La tête de fraisage mobile est entraînée par une transmission à cardan. Ce système présente l'avantage considérable de permettre un démontage rapide de la tête de fraisage pour la maintenance. De plus, le système de support polyvalent permet le montage et l'entraînement d'autres accessoires.
