Le SOLIS 20 est équipé du moteur diesel MITSUBISHI 3 cylindres 952cc, d'une transmission mécanique (6AV + 2AR) et du 4X4. De conception simple, le SOLIS 20 s'avère être très efficace pour l'utilisateur recherchant un tracteur compact, facilement transportable, économiquement très abordable et surtout fiable.
Type Moteur: Mitsubishi MVL - 3E Engine
Puissance en CV: 20
Bore/Stroke(mm): 100/118
Cylindrée (cc): 952
Régime nominal: 2700
Filtre à Air: Cartouche
Couple Max @ Tr/min (Nm): 52.3 (Nm) @ 2000 rpm
Entraînement: 4WD
Embrayage: Sec, Embrayage simple
Boite à Vitesse: 6 Avant + 2 Arriére
Transmission: Engrenage Mecanique coulissant
Direction: Manuelle
PTO (rpm): 540 + 1000
PTO (actuation): Mécanique
Différentiel: Mécanique , Commande à pédale
Batterie: 12V, 50AH
Alternateur: 12V, 42 Amp
Prise à sept broche pour remorque: En standard
Pneu avant: 5X12, 6PR
Pneu arrière: 8X18, 6PR
Vitesse Max en km/h: 1.25 à 2700 rpm
Vitesse Min en km/h: 15.58 à 3020 rpm
Attelage 3 point: CAT 1 N , attelage trois points avec des liens faibles
Circuit hydraulique auxiliaire: 1 double effet
Contrôle automatique: Non
Capacité de relevage: 500 Kg à l'axe de sortie
Catégorie: 1
Crochet attelage remorque: AV + AR
Type de Frein: Freins à tambour
Actionnement: Mécanique
Frein à main: Oui
Réservoir d'huile: 30
Réservoir carburant: 3.1
Hyd+Tran: 15.7
Poids (kg): 810 Kg (à vide)
Empattement (mm): 1420
Longueur totale (mm): 2310
Largeur totale (mm): 950
Hauteur (mm): 1950
Garde au sol minimal (mm): 205
Voie avant (mm): 820-1030
Voie arrière (mm): 725-860
Avec frein (m): 4.7 gauche, 4.2 droite
